System bar bws sy'n cynnwys plât metel (plât dur neu alwminiwm) fel cragen amddiffynnol, bariau dargludol, deunyddiau inswleiddio ac ategolion cysylltiedig yw cefnffyrdd bar bws caeedig (neu foncyff bar bws yn unig). Gellir ei weithgynhyrchu fel bar bws amgaeedig plwg- gyda blychau cyffordd o bryd i'w gilydd, neu fel bar bws caeedig o'r math bwydo heb flychau cyffordd yn y canol.
Yn systemau cyflenwad pŵer adeiladau uchel, mae cylchedau pŵer a goleuo yn aml yn cael eu gosod ar wahân. Mae trunking Busbar, fel y brif linell cyflenwad pŵer, wedi'i osod yn fertigol ar hyd y wal mewn siafftiau trydanol, un rhediad neu fwy. Yn dibynnu ar ei ddiben, mae rhediad nodweddiadol o foncyffion bar bws yn cynnwys bar bws cychwyn, bar bws trwodd syth (gyda socedi a hebddynt), bar bws tro fertigol siâp L (llorweddol), bar bws gwrthbwyso fertigol siâp Z (llorweddol), a thî fertigol siâp T{{7}llorweddol, fertigol (llorweddol) fertigol bar bws pedair ffordd, bar bws gallu newidiol, bar bysiau ehangu, capiau pen terfynell, blwch cyffordd terfynell, blwch plygio i mewn, ategolion cysylltiedig, a dyfeisiau cau. Gellir dosbarthu boncyffion bar bysiau yn dri math yn ôl ei ddull insiwleiddio: aer-plwg wedi'i inswleiddio-mewn boncyff bar bws, plwg wedi'i insiwleiddio cryno-mewn boncyff bar bysiau, a{15}}plygiwch cryfder uchel{-mewn boncyffion bar bws. Yn ôl ei strwythur a'i gymhwysiad, gellir ei ddosbarthu'n gryno wedi'i insiwleiddio, wedi'i inswleiddio gan aer, wedi'i insiwleiddio ag aer, yn gwrthsefyll tân, wedi'i inswleiddio â resin, ac yn llithro{-cyswllt â chefnffyrdd bar bysiau. Yn ôl ei ddeunydd cragen allanol, gellir ei ddosbarthu yn-cragen,-cragen aloi alwminiwm, a dur-alwminiwm hybrid-boncyffion bar bws cragen.
